Sofia Negrete/El Economista/León, Gto. El acelerado crecimiento de la industria automotriz generó un boom en el arribo de japoneses a la región Bajío. Tan sólo en el 2013 se registró la llegada de 21,044 personas de esa nacionalidad, 66% más que en el 2012, cuando se reportaron 12,684 .

Del monto neto que se contabilizó el año pasado, 85% se concentró en Guanajuato, Aguascalientes y Querétaro.

Lo anterior, según el Sistema Integral de Información de Mercados Turísticos (SIIMT), del Consejo de Promoción Turística de México, que recopila información de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y el Sistema Integral de Operación Migratoria (SIOM).

Todo indica que la tendencia se mantendrá este año. Tan sólo en el primer trimestre del 2014 se contabilizaron 7,006 personas de origen nipón, 67% más que en el mismo periodo del 2013.

GUANAJUATO, EL MAYOR RECEPTOR

En todo el 2013 arribaron al Aeropuerto Internacional de Guanajuato (AIG) 8,862 japoneses, es decir, 44% del total, mientras que en enero-marzo de este 2014 fueron 3,182, esto es una proporción de 45 por ciento.

El auge en este estado llega a tal nivel que la señalética turística en los principales municipios estará en tres idiomas: español, inglés y japonés.

Además, también se pusieron en marcha otras acciones. Por ejemplo, algunos hoteles ubicados en estos municipios ajustaron sus servicios y agregaron el japonés.

¡konnichiwa! ya es una palabra familiar, equivalente a “hola o buenas tardes”. Mientras que, desde el año pasado, en Irapuato la bienvenida a la ciudad se puede leer en español, inglés y japonés.

En el caso de Aguascalientes fue una proporción de 29.3 y 24.5% en el 2013 y el primer trimestre del 2014, respectivamente.

En tanto, en Querétaro fue 11.75 y 14%, mientras que en San Luis Potosí fue 5.83 y 6.7 por ciento.

Otros lugares que también destacan son Hermosillo, Sonora; Chihuahua capital y Torreón, Coahuila.

También sobresalen, aunque en menor proporción, Saltillo, Mérida, Tampico, Veracruz, Puebla, La Paz, Oaxaca, Durango, Mazatlán, Zacatecas, Acapulco y Morelia, entre otros.

EN PLENO VUELO

En el SIIMT se puede consultar información de 63 aeropuertos del país, de los cuales el año pasado 33 registraron la llegada de japoneses. El de Culiacán registró la menor cantidad, pues sólo sumó tres extranjeros de esta nacionalidad.

En tanto, en el primer trimestre del 2014 los aeropuertos de San Felipe, en Baja California, y Cozumel sólo contabilizaron la llegada de un ciudadano japonés.

PERSISTE INTERÉS

A fines de mayo, en su estancia en Guanajuato, Shuichiro Megata, embajador de Japón en México, informó que al menos 94 empresas, principalmente del sector automotriz, están interesadas en invertir en México y uno de los estados que analizan es Guanajuato.

Confirmó que los empresarios se acercaron a la embajada a solicitar información sobre la entidad, aunque aún no hay una fecha definitiva para que decidan su instalación.

“Nos llama la atención que la gran mayoría de proyectos de inversión japonesa se centra en la construcción de nuevas plantas o su ampliación en las capacidades de producción en el sector automotriz”, dijo.

Guanajuato, uno de los estados más atractivos, cuenta con 66 empresas niponas, entre ellas Mazda y Honda y na cadena de proveeduría, que representan una inversión de 4,000 millones de dólares y 25,000 empleos.

ESTADÍSTICA

El SIIMT integra información estadística y económica de los mercados emisores y los destinos nacionales. Entre los servicios que ofrece está la difusión y socialización de la información de mercados y la ejecución de estudios, investigaciones, consultorías y adquisición de información de mercados turísticos.

La información que reporta la DGAC al SIIMT consiste en los manifiestos de vuelo, el número de pasajeros y vuelos que arribaron a cada aeropuerto de México en viajes directos.

Por su parte, ASA divide la información por pasajeros y vuelos en operaciones tanto regulares

En el SIOM se puede consultar el conteo de nacionalidades por documento migratorio, sin considerar residencia, pero también aclara que no cubre la totalidad de cruces fronterizos del país.