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Brasil completa con éxito primer vuelo de prototipo de “coche volador” eléctrico

spanish.news.cn| 2025-12-20 10:28:15|

Personas visitan el estand de exhibición de Embraer en la feria LAAD Defence & Security 2025 en Río de Janeiro, Brasil, el 2 de abril de 2025. (Xinhua/Claudia Martini)

SAO PAULO, 19 dic (Xinhua) — El fabricante brasileño de aviones Embraer anunció el viernes que su empresa subsidiaria Eve Air Mobility (Eve) ha completado con éxito el primer vuelo de los llamados “coches voladores” eléctricos, mediante un prototipo no tripulado a escala real.

El vuelo del vehículo eléctrico de aterrizaje y despegue vertical se realizó en las instalaciones de pruebas de Embraer en la ciudad de Gaviao Peixoto, en el interior del estado de Sao Paulo (sureste de Brasil).

Embraer detalló en un comunicado que la prueba de Eve permitió validar la ingeniería de la aeronave, los sistemas de control y la propulsión integrada.

El vuelo inaugural confirmó la integración de sistemas esenciales, incluidos los controles de quinta generación y los rotores de sustentación de paso fijo.

Tras la prueba de vuelo estacionario, la compañía prevé ampliar sus operaciones en 2026, mediante la realización de cientos de vuelos orientados a la adquisición de datos para la certificación.

“Este es un hito histórico para nuestros empleados, clientes, inversores y para todo el ecosistema”, afirmó director ejecutivo de Eve, Johann Bordais, al referir que los datos obtenidos permitirán avanzar con “seguridad y confianza” hacia el proceso de certificación.

De acuerdo con la empresa, fabricará seis prototipos conformes a los estándares regulatorios para la campaña de pruebas en vuelo.

Eve mantiene un diálogo continuo con la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil, principal autoridad certificadora del proyecto, con el objetivo de obtener la certificación tipo, realizar las primeras entregas y entrar en operación comercial en 2027.

El director de Tecnología de Eve, Luiz Valentini, indicó que durante el vuelo se verificó la integración de los ocho propulsores y se evaluaron aspectos como la gestión de energía, la respuesta dinámica de la aeronave y el nivel de ruido, con resultados alineados con los modelos previstos.

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